塑料双向土工格栅有效防治公路沥青路面的裂缝-k8凯发

公路沥青路面的裂缝防治措施如采用相关土工合成材料会事半功倍，但其定量计算方法还没有在相关规范中设定。由于采用的多功能塑料双向土工格栅具有众多优良功能,，使得在限制和减缓反射裂缝的所采用的计算方法中得到了满意结果，而实际工程也经受了四年的运行考验而取得了良好的效果。

    土工格栅在很小伸长率下达到防治裂缝的效果, 因此只能选用柔性、薄层、耐高温、与沥青能很好粘合的高模量土工格栅。开始曾考虑选用经编土工格栅或玻纤土工格栅，后经有关专家推荐, 初步决定采用原仅用于加固基层中的塑料双向土工格栅。

    符合抗拉强度高、延伸率小能起延缓并阻止裂缝展开(栅条) 和强度低而延伸率较大来起隔离裂缝上升(无纺布)的双重作用之外,，还因它具有的双层薄无纺布易在浸透沥青后而有很好的防渗水作用。另外, 它的栅条材质是目前高分子塑料中物理力学性能最好、栅条结点为焊接因而抗弯刚度要比经编和编制类土工格栅的结点要好。这些对它的扩散应力是有利的。

    公路的使用年限不超过巧年, 运行时间并不长。此期间摊铺的塑料双向土工格栅也仅是在其上某个范围内有行车荷载下才受到拉力作用。另从每天车流量计算其受拉力作用的频率也较小。所以, 反映在栅条上产生的蠕变(应力松弛) 及疲劳效应并不会明显。