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一、玻璃纤维土工格栅的层位
1、路面面层
(1)对新建沥青混凝土道路路面,玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间,也可置于下封层与沥青面之间。
(2)对新建水泥混凝土道路路面,玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。
(3) 对旧沥青路面培修,可采纳喷油法,锚固法,自粘法,在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。
(4)对旧水泥路面培修,可采纳自粘法与喷油法,在原路面上铺设玻纤格栅,也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。
(5)新建路面面层均可采纳锚固法,自粘法停止施工。
2、根基层:根基层采纳玻纤格栅,铺设地位宜放在根基层的底部,采纳锚固法施工。(3)基层路基层
(1)玻纤格栅必需放在基层根基层较低的1/3处。
(2)亦可放在基层路基层底部,玻纤格栅下面至多放20mm厚的砂垫层或铺设土工布。
(3) 采纳锚固法施工.(玻纤土工格栅路基)
3、k8凯发-凯发app对加筋路面的要求玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面。其路面应相符以下要求:
(1)纵向平坦度,横向路拱的坡度与平顺性均应相符计划标准,若达不到标准,应在加铺之前作处置。
(2)加铺前对路面承载才能停止平定,若承载才能不敷,达不到标准,或水泥混凝土路面有板底脱空征象,均应作加强处置。水泥混凝土路面的接逢与缝隙应事前清理,添补。
(3)原有路面及基层外面有部分疏松,抗洞及分散型缝隙,应事前修补,添补,以坚持外面齐备。
(4)原有路面外面应冲刷干净,消除灰尘。疏松颗料及杂物。

二、玻璃纤维土工格栅沥青路面层施工办法
1、锚固法
不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅加强沥青混凝土路面和避免路面与路面反射缝隙,可采纳锚固法施工,但宜先铺设玻纤土工格栅,再洒布热沥青作粘曾油,施工职员必需戴手套,施工办法以下:
(1)粘层油选用ah-70或ah-90重油热沥青,粘层油的规格及品质应相符《公路沥青路面施工技术标准》jtj032-94,采纳公用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。
(2)铺设玻璃纤维土工格栅时,应坚持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为50-100mm,纵向搭接长度宜为150-200mm,并依据摊铺偏向,将后一端压在前一端之下。
(3)用胶轮压路机碾压。
(4)50×50×0.3mm的牢固铁皮,要求平坦不翘角,周边宜倒角处置,2英寸钢钉(优良水泥钉)
(5)钉子牢固法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用牢固铁皮和钉子牢固在已洒布粘层沥青的基层结构上,钉子可用锤击或射枪射入。再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状况。
f.钉子牢固时,格栅搭接间隔为:纵向讨论搭接间隔不小于15cm,横向搭接间隔不小于5cm。纵向搭接应依据沥青摊铺偏向将前一幅置于后一幅之上。
(6)牢固时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子间接敲击玻纤。牢固后如发明钉子断裂或铁皮松动,则需予从新牢固。
(7)为避免施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的征象,应在粘层油外面撒石屑,石屑用量为3m3/1000m2-5m3/1000m2。
(8)大气温度低于10摄氏度或路面湿润时不得施工。
(9)沥青面层施工办法与通俗沥青路面面层施工办法同等,但应注意施工车辆不得在玻纤格栅外面外面急转弯,急刹车。
2、自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法
自粘式玻璃纤维土工格栅其施工办法便捷,品质稳定。施工办法以下:
(1)对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的调平层,应用真空车或洒水车包管路外面干净干净。
(2)喷洒ah-70或ah-90重油热沥青,用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。
(3)采纳我团体供给的公用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧。
(4)横向搭接长度宜为50mm-100mm,纵向搭接长度宜为150mm-200mm,搭接堆叠偏向与沥青混凝土摊铺机运行的偏向同等。
(5)应用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装配)。
(6)罩面。
三、玻璃纤维土工格栅加强根基及基层路基层施工办法
玻璃纤维土工格栅加强根基层及基层路基层均采纳锚固法施工详细条目同路面层锚固法施工办法
根本雷同,但不需喷洒粘层油,铺设要求压实,平坦,相符相干计划标准。
四、玻璃纤维土工格栅加强铁路路基施工办法
(1)沿铁路路基横向铺设玻纤格栅,要求平顺,拉紧,横向两头多放玻纤格栅长度为2000mm-3000mm。
(2)两头放沙袋压实。
(3)纵向搭接宽度宜为80mm-100mm,以每段长度为50mm,用铁皮和水泥钉锚固,或用铁丝捆绞。
(4)将两头玻纤格栅翻过压实沙袋后,再用沙袋压实玻纤格栅。 e.加沙土压实、平坦。

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